İstanbul tarih boyunca pek çok şiddetli kış mevsimine tanıklık etmiş olsa da, şehrin altyapısını ve deniz ulaşımını felç eden kar fırtınaları toplumsal hafızada derin izler bırakmıştır. Söz konusu fırtına sırasında hızı saatte onlarca kilometreyi bulan rüzgarlar ve yoğun kar yağışı, kentin mimari yapısını tehdit ederek birçok binanın çökmesine yol açmıştır. Bu durum, dönemin kentsel dokusunun doğa olayları karşısındaki savunmasızlığını gözler önüne sermiştir.
Afetin en çarpıcı sonuçlarından biri, kentin iki yakasını birbirine bağlayan stratejik öneme sahip Unkapanı Köprüsü'nün (Atatürk Köprüsü) fırtınanın şiddetiyle parçalanmasıdır. Aynı zamanda limanlarda ve kıyılarda demirli bulunan 120 kadar teknenin batması, İstanbul'un deniz ticareti ve ulaşımı açısından o dönemde büyük bir ekonomik kayıp yaşanmasına neden olmuştur. Denizdeki bu yıkım, Boğaz'ın hırçın doğasının şehir üzerindeki etkisini bir kez daha kanıtlamıştır.
Bu tarihi olay, İstanbul'un doğal afetlere karşı kırılganlığını ve özellikle Boğaz hattındaki yapıların sert iklim koşullarına karşı dayanıklılığının önemini bir kez daha ortaya koymuştur. Köprünün parçalanması ve yaşanan büyük çaplı maddi hasar, şehir planlamasında ve deniz güvenliği protokollerinde uzun süre tartışılan bir dönüm noktası haline gelmiştir.
TB Arşiv Kaydı #11580
11
Subat
1936
90 Yıl Önce
İstanbul'da Büyük Kar Fırtınası ve Unkapanı Köprüsü'nün Parçalanması
İstanbul'da etkili olan şiddetli kar fırtınası; binaların yıkılmasına, 120 teknenin batmasına ve Unkapanı Köprüsü'nün parçalanarak büyük maddi hasar oluşmasına neden oldu.
15.6B
HİCRİ: 18 Zilkade 1354
RUMİ:1 Şubat 1442
İstanbul'da etkili olan şiddetli kar fırtınası; binaların yıkılmasına, 120 teknenin batmasına ve Unkapanı Köprüsü'nün parçalanarak büyük maddi hasar oluşmasına neden oldu.
Yorumlar
Yorumlar 0
Yorum yapmak için giriş yapmalısınız .
Tarih Navigasyonu
Bu tarihi (11 Subat) farklı açılardan keşfedin:
Şu an sessizlik hakim...