MS Estonia feribotu, Tallinn'den Stockholm'e doğru gerçekleştirdiği rutin seferi sırasında Baltık Denizi'nin hırçın sularında trajik bir kaza geçirdi. Şiddetli fırtına ve dev dalgalar, geminin ön kısmındaki araç giriş kapısının (vizör) kopmasına neden oldu. Bu kritik teknik arıza, suların hızla araç güvertesine dolmasına yol açarak geminin dengesini bozdu ve feribotun çok kısa bir süre içinde yan yatarak batmasına sebebiyet verdi.
Olay sırasında gemide bulunan yolcu ve mürettebattan 912 kişi, dondurucu sular ve ağır hava şartları nedeniyle yaşamını yitirdi. Bölgedeki diğer gemilerin ve kurtarma ekiplerinin çabalarına rağmen, fırtınanın şiddeti kurtarma operasyonlarını büyük ölçüde kısıtladı. Bu facia, modern denizcilik tarihinin barış zamanında gerçekleşen en ölümcül kazalarından biri olarak kayıtlara geçti.
Kazadan sonra yürütülen uluslararası soruşturmalar, gemi tasarımı ve güvenlik prosedürlerinde ciddi eksiklikler olduğunu ortaya koydu. MS Estonia faciası, dünya genelinde feribot güvenliği standartlarının ve uluslararası denizcilik kurallarının (SOLAS) kökten değişmesine neden olan bir dönüm noktası oldu. Günümüzde enkazın bulunduğu bölge, kurbanların anısına uluslararası bir mezar alanı olarak kabul edilmektedir.
TB Arşiv Kaydı #75190
28
Eylul
1994
32 Yıl Önce
MS Estonia Feribot Faciası
Estonya feribotu, Baltık Denizi'nde seyir halindeyken ağır hava koşulları nedeniyle battı; Avrupa sularında meydana gelen bu büyük deniz kazasında 912 kişi hayatını kaybetti.
45.8B
HİCRİ: 22 Rebiülahir 1415
RUMİ:5 Mart 1442
Estonya feribotu, Baltık Denizi'nde seyir halindeyken ağır hava koşulları nedeniyle battı; Avrupa sularında meydana gelen bu büyük deniz kazasında 912 kişi hayatını kaybetti.
Yorumlar
Yorumlar 0
Yorum yapmak için giriş yapmalısınız .
Tarih Navigasyonu
Bu tarihi (28 Eylul) farklı açılardan keşfedin:
Şu an sessizlik hakim...