3 Mart 1974 tarihinde Türk Hava Yolları'nın İstanbul-Paris-Londra seferini yapan "Ankara" isimli DC-10 tipi uçağı, Paris Orly Havaalanı'ndan havalandıktan kısa bir süre sonra Ermenonville Ormanı'na düştü. Kazanın ana nedeni, uçağın arka bagaj kapısının tasarım hatası sebebiyle yüksek irtifadaki basınç farkına dayanamayarak yerinden kopmasıydı. Kapının kopmasıyla oluşan ani dekompresyon, kabin tabanının çökmesine ve uçağın kontrol sistemlerinin devre dışı kalmasına yol açarak facianın yaşanmasına neden oldu.
Kazada 335 yolcu ve 11 mürettebat olmak üzere toplam 346 kişi hayatını kaybetti. Bu olay, o tarihe kadar dünya sivil havacılık tarihinde gerçekleşen en ölümlü kaza olarak kayıtlara geçti. Kazanın ardından uçağın üreticisi olan Amerikan McDonnell Douglas firması tasarım hatasını kabul etmek zorunda kaldı. Bu trajedi, havacılık güvenliği protokollerinin kökten değişmesine ve dünya genelindeki tüm DC-10 tipi uçakların kargo kapısı mekanizmalarının yeniden tasarlanmasına yol açan dönüm noktalarından biri oldu.
TB Arşiv Kaydı #17980
3
Mart
1974
52 Yıl Önce
Türk Hava Yolları Paris Uçak Kazası (Ermenonville Faciası)
Türk Hava Yolları'na ait DC-10 tipi yolcu uçağı, bagaj kapısının kopması sonucu Paris'te düşerek 346 kişinin ölümüyle o dönemin en büyük havacılık kazası olarak tarihe geçti.
20.0B
HİCRİ: 8 Safer 1394
RUMİ:9 Mart 1442
Türk Hava Yolları'na ait DC-10 tipi yolcu uçağı, bagaj kapısının kopması sonucu Paris'te düşerek 346 kişinin ölümüyle o dönemin en büyük havacılık kazası olarak tarihe geçti.
Yorumlar
Yorumlar 0
Yorum yapmak için giriş yapmalısınız .
Tarih Navigasyonu
Bu tarihi (3 Mart) farklı açılardan keşfedin:
Şu an sessizlik hakim...