1954 THY Adana Uçak Kazası ve Remzi Oğuz Arık'ın Vefatı

3 Nisan 1954 tarihinde Türk Hava Yolları'na ait Douglas DC-3 tipi 'Adana' uçağı, Adana'dan Ankara'ya gitmek üzere havalandıktan kısa bir süre sonra düştü. Kazada uçakta bulunan 20 yolcu ve 5 mürettebatın tamamı hayatını kaybetti. Bu trajedi, Türk sivil havacılık tarihinin erken dönemindeki en ağır kayıplarından biri olarak kayıtlara geçerken, kazanın teknik nedenleri üzerine uzun süre tartışmalar yürütüldü.

Kazanın Türk kamuoyunda yarattığı en büyük sarsıntı, hayatını kaybedenler arasında arkeolog ve siyasetçi Remzi Oğuz Arık'ın da bulunmasıydı. 55 yaşında vefat eden Arık; Alacahöyük kazılarıyla Türk arkeolojisine yön vermiş, milliyetçilik ve Anadolu kültürü üzerine geliştirdiği özgün fikirleriyle tanınan bir münevverdi. Dönemin Türkiye Köylü Partisi Genel Başkanı olarak siyasi çalışmalarını sürdüren Arık'ın ani kaybı, bilim ve siyaset dünyasında derin bir boşluk yarattı.

Remzi Oğuz Arık'ın vefatı sonrasında cenazesi Ankara'ya getirilerek büyük bir törenle defnedildi. Kazadan sonra sivil havacılık güvenliği konusu Türkiye'nin gündemine daha sert bir şekilde taşınırken, Arık'ın ismi çeşitli kurumlara ve caddelere verilerek hatırası yaşatılmaya çalışıldı. Bu olay, Türkiye'nin hem havacılık tarihindeki acı bir sayfa hem de bir entelektüel kuşağın önemli bir temsilcisini kaybettiği kritik bir dönemeçtir.