2007 Bağdat Uçak Kazası

9 Ocak 2007 tarihinde, Adana Şakirpaşa Havalimanı'ndan kalkan ve Irak'taki inşaat projelerinde çalışan Türk işçilerini taşıyan Moldova tescilli Antonov An-26 tipi uçak, Bağdat Havalimanı'na iniş yapmaya çalıştığı sırada kaza yapmıştır. Yoğun sis ve düşük görüş mesafesi altında gerçekleşen iniş denemesi sırasında uçak, piste yaklaşık 200 metre kala yere çakılmıştır. Kazada uçakta bulunan mürettebat ve işçilerden oluşan 34 kişi hayatını kaybetmiş, yalnızca bir Türk işçi ağır yaralı olarak kurtulmuştur.

Olay, Irak'ın yeniden yapılanma sürecinde bölgeye giden Türk iş gücünün karşılaştığı riskleri trajik bir şekilde göz önüne sermiştir. Kulak İnşaat firmasına bağlı çalışan işçileri taşıyan uçağın düşmesi, Türkiye'de büyük bir yasa yol açmış ve sivil havacılık güvenliği ile savaş sonrası Irak'taki uçuş güvenliği konularını tartışmaya açmıştır.

Kazanın ardından yapılan teknik incelemelerde, uçağın teknik bir arızadan ziyade elverişsiz hava koşulları ve pilotaj hatası nedeniyle düştüğü sonucuna varılmıştır. Dönemin diplomatik ve güvenlik koşulları altında gerçekleşen bu kaza, Türk havacılık ve çalışma tarihi kayıtlarına en çok can kaybının yaşandığı işçi nakli kazalarından biri olarak geçmiştir.